Yamaha ญี่ปุ่นประกาศเรียก YZF-R3 และ MT-03 กลับไปแก้ไขลูกปืนคลัทช์, ปั้มน้ำมันเครื่อง และสายท่อน้ำมันเบรค!

       บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น (Yamaha Motor Japan) ได้ประกาศ Recall เรียกรถจักรยานยนต์ของตนผ่านเว็บไซต์ เพื่อเข้ารับการตรวจสอบและแก้ไขในส่วนของปั้มน้ำมันเครื่อง, ลูกปืนคลัทช์ และสายท่อน้ำมันเบรค!

Yamaha Motor Japan ออกมาประกาศเรียกรถ Yamaha YZF-R25, R3 และ MT-25, MT-03 จำนวน 15,072 คัน เข้ารับการเปลี่ยนและแก้ไข 3 ส่วนด้วยกัน นั่นก็คือปั้มน้ำมันเครื่อง, ลูกปืนคลัทช์ และสายท่อน้ำมันเบรค ที่มีผลต่อการขับขี่ หรืออาจจะส่งผลกระทบในระยะยาวได้

ส่วนแรกจะเป็นปั้มน้ำมันเครื่อง ซึ่งความดันภายในปั้มอาจทำงานได้ไม่ดีในความเร็วสูง น้ำมันเครื่องไปหล่อเลี้ยงชิ้นส่วนต่างๆ ไม่ดีพอ ทำให้เครื่องยนต์เกิดความร้อนสะสมสูง และยังส่งผลไปยังชุดเกียร์อีกด้วย ซึ่งเกิดจากการออกแบบหรือใช้ชิ้นส่วนที่ไม่เหมาะสม

ส่วนที่สองจะเป็นลูกปืนคลัทช์ ที่มีความทนทานต่ำเมื่อใช้คลัทช์บ่อยๆในการเข้าเกียร์อาจทำให้ลูกปืนเกิดความเสียหายได้ 

และส่วนที่สามจะเป็นสายท่อน้ำมันเบรค ซึ่ง MT-25, MT-03 เท่านั้นที่เข้าข่าย โดยมีการยึดใกล้กับแผงหม้อน้ำมากเกินไป ซึ่งเป็นตำแหน่งที่ไม่เหมาะสม เมื่อหักคอเลี้ยวทำให้สายท่อน้ำมันเบรคไปสะกิดแผงหม้อน้ำให้เกิดความเสียหาย ส่งผลถึงการระบายความร้อนได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ

การเรียกรถกลับไปแก้ไขครั้งนี้ จะมีการเปลี่ยนชิ้นส่วนแบบใหม่ให้ รวมถึงการยึดตำแหน่งสายท่อน้ำมันเบรคให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพที่ปลอดภัย โดยผู้ใช้รถสามารถนำรถเข้ารับการแก้ไขที่ศูนย์บริการโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ ส่วนในประเทศไทยเองก็มีปัญหาดังกล่าวเช่นกัน ในรุ่นของ YZF-R3 และ MT-03 ซึ่งทางยามาฮ่า ประเทศไทยก็ยินดีเครมให้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเมื่อรถมีปัญหา 

       การประกาศ Recall ในญี่ปุ่นครั้งนี้ถือเป็นการแสดงความรับผิดชอบต่อผลิตภัณฑ์ของตนเอง ซึ่งยามาฮ่าก็แสดงความเสียใจและขออภัยในความไม่สะดวก รวมถึงขอบคุณผู้ใช้ที่ให้ความร่วมมือและเชื่อมั่นยามาฮ่า. อีกอย่างการประกาศผ่านเว็บไซต์หรือผ่านสื่อถือว่าเป็นเรื่องดีกว่าการส่งจดหมายไปยังผู้ใช้แบบเงียบๆ เนื่องจากบางกรณีอาจมีการซื้อขายเปลี่ยนเจ้าของรถ ก็อาจจะบกพร่องทางการรับข่าวสาร การประกาศออกสื่อจึงทำให้ผู้ใช้ได้รับสารที่ครอบคลุมและทั่วถึงกว่า!

ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้บนแฟนเพจ MZ Crazy Cars

************************************

ที่มา yamaha-motor.co.jp

Proton Perdana (ในร่าง Accord G8) เผยโฉมแล้วที่มาเลฯ พร้อมลุคใหม่ที่หรูขึ้น!

       ถึงแม้ว่าช่วงนี้ Proton ในบ้านเรานั้นดูท่าทีจะเงียบๆไป และไม่มีรถใหม่เปิดตัวมาแรมปี แต่กับบ้านเกิดที่มาเลเซียได้เปิดตัวรถรุ่นใหม่ล่าสุด Proton Perdana โฉมใหม่อย่างเป็นทางการแล้ววันนี้!

Proton Perdana ที่เห็นอยู่นี้ แท้ที่จริงแล้วใช้พื้นฐานมาจาก Honda Accord เจนเนอร์เรชั่นที่แล้วมาปรับปรุงและใส่เอกลักษณ์ของตัวเองเข้าไป ซึ่งในรุ่นก่อนหน้านี้จะมีการเปลี่ยนแค่กระจังหน้าและกันชนหน้าเล็กๆน้อยๆเท่านั้น ส่วนไฟหน้าและไฟท้ายยังใช้ของ Accord อยู่

การมาของ New Proton Perdana ครั้งนี้ก็เปรียบเสมือนเป็นการบิ๊กไมเนอร์เชนจ์เปลี่ยนภาพลักษณ์ใหม่ โดยมี 2 รุ่นให้เลือก คือ รุ่น 2.0 ลิตร และรุ่น 2.4 ลิตร ตัวรถมีความยาว 5,020 มม. คามกว้าง 1,845 มม. ความสูง 1,475 มม. และฐานล้อ 2,800 มม. ซึ่งน้ำหนักตัวทั้งหมดจะอยู่ที่ 1,535 กก.

สิ่งที่ต่างไปจากเดิมก็จะมีไฟหน้าแบบโปรเจกเตอร์ พร้อมไฟ DRL แบบ LED ส่วนกระจังหน้าและกันชนหน้าก็ออกแบบใหม่ทั้งหมด ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว กระจกหน้าต่างจะลากยาวไปจนถึงเสา C และเสริมด้วยเส้นโครเมียมเพิ่มความหรูหรา ไฟท้ายใหม่ และกันชนท้ายดีไซน์เป็นสเกิร์ตในตัว

พอเข้ามาดูภายในก็จะคุ้นตากับแผงคอนโซลหน้า ซึ่งจะยกของ Accord Gen.8 มาทั้งยวง รุ่น 2.0L ภายในจะเป็นสีดำ ส่วนรุ่น 2.4L ภายในสีครีม พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน มีจอสัมผัสขนาด 6.2 นิ้ว สามารถเล่น DVD ได้ และเชื่อมต่อ Bluetooth, USB และระบบนำทาง ลำโพง 6 ตัว และเครื่องปรับอากาศแบบแยกฝั่ง

มาดูขุมหลังกันบ้าง Proton Perdana จะใช้เครื่องยนต์ของฮอนด้าเช่นเดิม เป็นเบนซิน I-VTEC ขนาด 2.4 ลิตร กำลัง 178 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิด 222 นิวตันเมตร ที่ 4,300 รอบต่อนาที และเครื่องเบนซิน I-VTEC ขนาด 2.0 ลิตร กำลัง 154 แรงม้า ที่ 6,300รอบต่อนาที แรงบิด 189 นิวตันเมตร ที่ 4,300 รอบต่อนาที ทั้งคู่มาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด พร้อมแป้น Paddle Shift 

ระบบความปลอดภัยก็ให้มาพอประมาณ มีถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ระบบเบรก ABS และ EBD ส่วนรุ่น 2.4 ลิตร จะได้ถุงลมคู่หน้าและด้านข้าง รวม 4 จุด และระบบควบคุมการทรงตัว ESC เพิ่มเข้ามา

       Proton Perdana จะดีอย่างหนึ่งคือราคาจำหน่ายจะถูกกว่ารถต่างชาติ เนื่องจากการใช้ภาษีที่ถูกกว่าจากการช่วยเหลือของรัฐบาล Proton Perdana รุ่น 2.0L ราคาตีเป็นเงินไทยจะประมาณ 979,000 บาท ส่วนรุ่น 2.4L ราคาประมาณ 1,194,000 บาท ซึ่งทางโปรตอนตั้งเป้าไว้ 3,000 คันในปีนี้ ถือว่าเป็นการเปิดเกมรุกตลาดรถ D-Segment อีกครั้ง!

ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้บนแฟนเพจ MZ Crazy Cars

************************************

ที่มา paultan.org

สื่ออินโดฯ เผยภาพหลุดที่คาดว่าเป็นท่อไอเสียของ Honda CBR250RR!

       ข่าวคราวของ Honda CBR250RR มีมาบ่อยจริงๆ ค่อยๆออกมาทีละนิดทีละนิดให้ได้ลุ้นกันตลอด หลังจากคราวที่แล้วมีภาพที่คิดว่าน่าจะเป็น Teaser แรกที่จะใช้ในการโปรโมท แต่วันนี้สื่ออินโดนีเซียได้เผบภาพท่อไอเสีย แผงคอแฮนด์ และโช็คอัพหน้าแล้วครับ!

ภาพดังกล่าวถูกเผยแพร่บนเว็บไซต์ ringpiston.com ของอินโดนีเซีย มีทั้งหมด 3 ภาพ ซึ่งภาพแรกจะเป็นชุดโช็คอัพหน้าแบบหัวกลับ USD ที่จะติดมากับ CBR250RR แน่นอนแล้ว และยังมีแผงคอที่ดีไซน์ใกล้เคียงกับตัวต้นแบบหลุดออกมาอีก โดยรูกุญแจจะอยู่ด้านบน

นอกจากนี้ยังมีภาพปลายท่อไอเสียที่เห็นรายละเอียดชัดเจนมากๆ โดยจะเป็นท่อคู่วางประกบกันบนล่างขนาดใหญ่ และมีการ์ดกันท่อที่สวยงาม ซึ่งจะดีไซน์ออกมาให้ดูแข็งแกร่งและโฉบเฉี่ยวเข้ากับตัวรถ

เครื่องยนต์นั้นจะเป็นแบบ 2 สูบ DOHC 8 วาล์ว ความจุ 250 ซีซี พร้อมเกียร์ 6 สปีด และถูกสร้างออกมาให้มีความทนทานต่อแรงเสียดทาน และตัวเครื่องมีน้ำหนักเบา ทั้งยังให้พละกำลังเหนือกว่าคู่แข่ง Ninja250 และ YZF-R25 โดยตัวเลขแรงม้าที่ทำได้จะไม่ต่ำกว่า 37 แรงม้า (Ninja250 มี 32 แรงม้า และ YZF-R25 มี 36 แรงม้า)

นอกจากนี้ CBR250RR ยังมีโหมดการขับขี่ถึง 3 โหมดด้วยกัน คือ Racing Sport, Racing และ Dynamic ส่วนราคานั้นสื่อต่างประเทศเผยว่าเป็นอีกสิ่งหนึ่งที่น่าจับตามอง เพราะถึงแม้ข้าวของที่ให้มาจะมีมากมาย แต่คาดว่าราคาจะอยู่ที่ประมาณ 185,000 บาท (ราคาในอินโดนีเซียนะครับ) สูงกว่าคู่แข่งประมาณหมื่นปลายๆ

       จากข้อมูลที่หลุดออกมาอย่างต่อเนื่อง รวมถึงภาพหลุดต่างๆก็น่าจะใกล้ถึงเวลาที่จะเปิดตัวกันแล้ว เดิมที่บอกว่าจะมาในช่วงเดือนสิงหาคมปีนี้ ก็เหลืออีกประมาณหนึ่งเดือนเศษๆ รอลุ้นกันครับ ส่วนในไทยจะมาหรือไม่นั้น ตอนนี้ยังไม่มีใครตอบได้!

ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้บนแฟนเพจ MZ Crazy Cars

************************************

ที่มา ringpiston.com

หลุดแบบชัดๆ! ภาพแอบถ่าย All New KTM Duke 390 พร้อมเจอตัวจริงปลายปีนี้!

       มีความเคลื่อนไหวอีกแล้วกับรถคลาส 300 ซีซี ซึ่งวันนี้เป็นทาง KTM ที่มีภาพหลุดของรถโฉมใหม่ที่จะเปิดตัวในช่วงท้ายปีนี้!

ซึ่งรุ่นที่ว่าก็คือ All New KTM Duke 390 ซึ่งภาพนี้ถูกแอบถ่ายมาจากโรงงานในประเทศอินเดีย ซึ่งเป็นฐานผลิตและพัฒนาของรถรุ่นนี้ โดยภาพที่หลุดออกมาก็ทำให้เห็นหลายอย่างที่แตกต่างออกไปจากรุ่นปัจจุบันอย่างมากเลยทีเดียว

อย่างแรกเลยคือไฟหน้าแบบ Full LED พร้อมไฟหรี่แบบ Tube ในโคมเดียวกัน ซึ่งจะมีเส้นสายที่ผ่ากลางโคมก็ให้อารมณ์แปลกไปจากเดิมพอสมควร แฟริ่งด้านข้างนั้นจะมีความเฉียบคมมากขึ้น และครอบคลุมมาถึงโช็คหน้า พร้อมมาตรวัดเรือนไมล์ดีไซน์ใหม่

งานวิศวกรรมจะพัฒนามาจากโฉมเดิม แต่ก็สร้างรายละเอียดที่แตกต่างไปมากพอควร ถึงแม้รูปแบบเมื่อมองผ่านๆแล้วอาจจะไม่ฉีกจากเดิมมากนักก็ตาม เครื่องยนต์มีขนาด 373.2 ซีซี แบบ 1 สูบ ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ซึ่งจะมีการปรับกำลังแรงม้าและแรงบิดมากขึ้น รวมถึงเทคโนโลยีของเดิมและของใหม่ก็มีการเพิ่มเข้ามา อย่างเช่น ระบบเบรก ABS หน้าหลังแบบเลือกเปิด-ปิดได้ โช๊คอัพ WP Suspension คันเร่งไฟฟ้า Ride-By-Wire รวมถึงสลิปเปอร์คลัทช์ช่วยลดแรงกระชักระหว่างการลดเกียร์

       All New KTM Duke 390 จะเปิดตัวในงาน EICMA 2016 ปลายปีนี้ที่เมืองมิลาน ประเทศอีตาลี ซึ่งเราอาจจะได้เห็นเจ้า All New KTM RC390 ที่จะต้องมีการเปลี่ยนแปลงพร้อมๆกับเจ้า Duke ส่วนบ้านเราแน่นอนว่าจะได้ใช้โฉมนี้ แต่คงต้องรอก่อนสักพัก!

ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้บนแฟนเพจ MZ Crazy Cars

************************************

ที่มา gaadiwaadi.com

Honda Thailand ประกาศ Recall เรียกรถหลายรุ่นเข้าตรวจสอบถุงลมนิรภัย Takata!

       หลายคนอาจเคยตั้งคำถามว่าทำไมบ้านเราไม่มีการเรียกรถ Recall ไปตรวจสอบบ้างเลยหรือ หลังจากข่าวคราวในต่างประเทศมีการประกาศเรียกรถไปตรวจสอบกันให้เห็นอยู่เป็นประจำ!

ซึ่งล่าสุดบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ก็ได้ประกาศ Recall รถยนต์ของตนกลับไปตรวจสอบชุดถุงลมนิรภัย Takata ที่มีปัญหาและแต่ละค่ายที่ใช้ก็เรียก Recall กันไปแล้วทั่วโลก แต่ในประเทศไทยถือว่าเป็นเรื่องที่พบไม่ได้บ่อยนักที่ค่ายรถจะกล้าออกมาประกาศผ่านเว็บไซต์ของตนอย่างเปิดเผย เพราะตลอดเวลาที่ผ่านมาไม่ว่าค่ายไหนๆ เมื่อจะเรียกรถกลับไปปรับปรุงแก้ไขก็จะส่งจดหมายไปยังผู้ใช้รถโดยตรง ไม่ได้บอกผ่านสื่อ

ด้วยเหตุนี้จึงทำให้คนใช้รถบางท่านไม่ได้รับข่าวสารที่ชัดเจน หรือจดหมายส่งไปไม่ถึงเนื่องจากมีการเปลี่ยนเจ้าของในรูปแบบการซื้อขายต่างๆ ทำให้พลาดข้อมูลในส่วนนี้ไปและทำให้การประกาศ Recall ไม่ทั่วถึง การออกมาบอกผ่านเว็บไซต์ตนเองหรือผ่านสื่อก็จะยิ่งทำให้ผู้บริโภคที่เข้าข่ายเข้าถึงได้ง่ายและทั่วถึง ซึ่งเมื่อปี 2555 บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด ก็เคยออกมาประกาศผ่านสื่อ เรียกรถ Mitsubishi Mirage กว่าหมื่นคัน เข้ารับการเปลี่ยนมาตรวัดน้ำมัน จากการแสดงผลปริมาณที่คลาดเคลื่อน

โดยประกาศของฮอนด้าจะออกมาชี้แจง ดังนี้

บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ขอขอบคุณลูกค้าทุกท่านที่ให้ความไว้วางใจเลือกซื้อผลิตภัณฑ์รถยนต์ฮอนด้า

จากการที่ บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด (ประเทศญี่ปุ่น) ได้มีการเรียกรถยนต์ฮอนด้า เพื่อเข้ารับการตรวจสอบชุดถุงลมด้านผู้ขับขี่และผู้โดยสารนั้น ทางบริษัท ฯ ใคร่ขอเรียนชี้แจงให้ทราบว่าปัญหาดังกล่าวนี้เกิดจากการทำงานที่ผิดปกติของชุดสร้างแรงดันก๊าซในชุดถุงลม ซึ่งจากการตรวจสอบพบว่ามีสาเหตุมาจากกระบวนการผลิตชิ้นส่วนของบริษัทผู้ผลิตชุดถุงลม ซึ่งอาจจะส่งผลให้ขณะถุงลมทำงานในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจากการชนด้านหน้า ชุดสร้างแรงดันก๊าซมีความเป็นไปได้ที่อาจจะมีการสร้างแรงดันที่มากกว่าแรงดันที่กำหนด

รายละเอียดของรุ่นรถที่ต้องตรวจสอบชุดถุงลมด้านผู้ขับขี่
รุ่นรถที่เข้าข่ายในกรณีดังกล่าวข้างต้น คือ
- City รุ่นปี 2004-2012
- Jazz รุ่นปี 2006 - 2012
- Civic รุ่นปี 2006-20011
- CR-V รุ่นปี 2007-2011

รายละเอียดของรุ่นรถที่ต้องตรวจสอบชุดถุงลมด้านผู้โดยสาร
รุ่นรถที่เข้าข่ายในกรณีดังกล่าวข้างต้น คือ
- City รุ่นปี 2003-2009
- Jazz รุ่นปี 2004 - 2009
- Civic รุ่นปี 2003-2009
- CR-V รุ่นปี 2002-2009
- Stream รุ่นปี 2002-2004

โดยรายละเอียดของหมายเลขตัวถังรถยนต์ ท่านสามารถติดต่อสอบถามได้จากศูนย์บริการฮอนด้าทั่วประเทศ ตามรายละเอียดของหมายเลขโทรศัพท์ที่ได้แจ้งไว้ด้านล่างของเอกสารนี้ปัจจุบันนี้ทางบริษัทฯ อยู่ระหว่างการเตรียมความพร้อมด้านอะไหล่ในการให้บริการแก่ลูกค้า โดยบริษัท ฯ จะออกจดหมายแจ้งเชิญลูกค้าที่อยู่ในข่ายกรณีดังกล่าวโดยเร็วที่สุด เพื่อเข้ารับบริการและเปลี่ยนชิ้น ส่วนใหม่ ที่ศูนย์บริการฮอนด้าทั่วประเทศ โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

บริษัทฯ ขอเรียนย้ำให้ทราบว่า มาตรการดังกล่าวนี้เป็นมาตรการในเชิงป้องกันที่บริษัทฯ คำนึงถึงความปลอดภัยสูงสุดของผู้ใช้รถยนต์ฮอนด้าทุกท่าน ซึ่งเป็นหลักการทำงานของบริษัทฯเสมอมา และต้องขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้น กับท่านลูกค้า มา ณ โอกาสนี้!

ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้บนแฟนเพจ MZ Crazy Cars

************************************

ที่มา honda.co.th Via. headlightmag.com

Chevrolet เทียบความแข็งแรงของ Silverado กับ F-150 ด้วยการทิ้งอิฐลงพื้นกระบะ!

       ฟอร์ดเป็นเจ้าตลาดรถกระบะบรรทุกอันดับ 1 ของสหรัฐฯ ยาวนานมาถึง 39 ปี ก็ได้มีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ออกมามากมาย แต่ตลอดเวลาที่ผ่านมาก็มีคู่แข่งที่นำรถของตนไปเปรียบเทียบเพื่อให้เห็นความแตกต่างในหลายๆด้าน!

ซึ่งเมื่อ 5 ปีที่แล้วทาง Chevrolet ก็เคยนำเอา Silverado กับ Ford F-Series มาทำการเปรียบเทียบกันในเรื่องของการบิดตัวของโครงสร้างโดยการปีนไต่พื้นที่มีระดับต่างกัน และในปัจจุบันรถทั้ง 2 รุ่นก็เข้าสู่เจนเนอร์เรชั่นใหม่แล้ว โดยทาง Ford ได้นำเทคโนโลยีอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรง ยืดหยุ่น และนำหนักเบาที่ใช้ในระดับราชการทหาร มาใช้กับกระบะ F-Series เจนเนอร์เรชั่นใหม่ของตน ซึ่งจะใช้ในส่วนเปลือกตัวถังทุกส่วนรอบคัน

ด้วยเหตุนี้ Chevrolet จึงเอาจุดนี้มาเปรียบเทียบกับ Silverado ที่ยังใช้เหล็กแบบเดิมว่าใครจะแข็งแรงกว่ากัน โดยการทิ้งก้อนอิฐหนัก 7.7 กิโลกรัม หลายๆก้อนน้ำหนักรวม 350 กิโลกรัม ทิ้งลงมาจากความสูงเท่าๆกัน ใส่พื้นกระบะของทั้งสองรุ่น โดยเป็นพื้นกระบะเปล่าๆที่ออกมาจากโรงงาน 

ผลปรากฏว่าพื้นกระบะของ Silverado ที่ทำการขึ้นรูปจากเหล็กนั้นจะมีรอยบุบและถลอกให้เห็นตามสมควรที่จะเป็น และทางฝั่งของ Ford F-150 ที่นำมาเปรียบเทียบในครั้งนี้จะมีรอยบุบค่อนข้างมาก ทั้งยังมีรอยฉีกขาดของพื้นกระบะอลูมิเนียม เท่านั้นยังไม่พอ ทางเชฟโรเล็ตยังมีการทดสอบต่อไปโดยนำเอากล่องเหล็กหนักๆ วางไว้ขอบกระบะ ก่อนที่จะผลักลงมายังพื้นกระบะ

การทดลองนี้จะทำทั้งสิ้น 14 ครั้ง โดย Silverado จะมีแค่รอยเล็กน้อย 12 ครั้ง ส่วนอีก 2 ครั้งกระบะจะถูกเจาะเป็นรูเล็กๆเท่านั้น ทางด้าน F-150 กระบะจะฉีกขาดเจาะเป็นรูใหญ่กว่าถึง 13 ครั้ง จาก 14 ครั้ง

การที่ Chevrolet กล้าทำการเปรียบเทียบก็เพราะเป็นอีกวิถีทางหนึ่งในการขัดขวางกระบะเบอร์ 1 อย่างฟอร์ด แต่ก็ถือว่าทำได้ในดินแดนเสรีภาพ โดยมีพยานและสามารถเสนอเป็นข่าวสารได้โดยไม่ต้องกลัวการถูกฟ้อง

       ด้านผู้บริโภคก็มองว่าการทดสอบครั้งนี้อาจจะเห็นความแตกต่างก็จริง แต่ในชีวิตจริงคงไม่มีใครไปทำอะไรแบบนั้น เพราะในการใช้งานยังไงก็ต้องใส่พื้นปูกระบะอยู่แล้ว ทางด้าน Ford ก็ออกมากล่าวว่า "เป็นธรรมดาที่คู่แข่งจะออกมาโจมตีเราในฐานที่เราผู้นำมาถึง 39 ปี ซึ่งเทคโนโลยีอลูมิเนียมที่เราใช้จะมีความทนทานสูง ไร้สนิม นั่นหมายถึงการลดค่าใช้จ่ายการซ่อมแซมในระยะยาว"

ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้บนแฟนเพจ MZ Crazy Cars

************************************

ที่มา truckyeah.jalopnik.com, caronline.net

Renault เปิดตัว Twingo GT โฉมใหม่ในยุโรป พร้อมเครื่อง 0.9 ลิตร พ่วงเทอร์โบ!

       หลังจากที่ Renault ปล่อยภาพทีเซอร์รถเล็กรุ่นใหม่ไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ล่าสุดได้ทำการเปิดตัวและปล่อยภาพอย่างเป็นทางการของ Twingo GT รถยนต์นั้งขนาดเล็กตอบโจทย์คนเมือง แถมดีไซน์ก็ยังน่ารักน่าเลิฟอีกต่างหาก!

Renault Twingo GT โฉมใหม่จะยังคงรูปแบบเดิมเอาไว้ คือเป็นรถสไตล์เล็กน่ารัก เป็นมิตรแก่ผู้พบเห็น ไฟหน้าทรงเกือบกลมแบบหลอดฮาโลเจนธรรมดา แต่ด้านล่างจะมีไฟลูกแก้วใต้ไฟหน้าทั้งสองฝั่ง ฝั่งละ 4 ดวง และช่องรับลมด้านล่างทรงปากยิ้ม

ด้านข้างจะออกแนวเรียบๆ แต่ก็มีสติ้กเกอร์ลายกราฟฟิกที่พอทำให้รถดูมีอะไรขึ้นมาบ้าง นอกจากนี้ยังโดดเด่นด้วยล้ออัลลอยขนาดใหญ่ถึง 17 นิ้ว และปลายท่อไอเสียออก 2 ข้าง

เครื่องยนต์เบนซิน TCE ขนาด 0.9 ลิตร หรือความจุ 898 ซีซี พร้อมพ่วงเทอร์โบ ทำให้มีกำลังสูงสุดอยู่ที่ 110 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 170 นิวตัน-เมตร พร้อมเกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง เครื่องยนต์ตัวนี้มีการใช้ระบบหัวฉีดแบบใหม่ ทำให้ภาพรวมจะสามารถขับได้สนุกขึ้น

        นอกจากนี้ยังปรับปรุงช่วงล่างใหม่ และเพิ่มระบบควบคุมเสถียรภาพ ESP เข้ามา บวกกับการปรับเซ็ตพวงมาลัยใหม่ ทำให้รถรุ่นนี้สามารถตอบสนองการขับขี่ในเมืองหรือเดินทางไกลได้ Renault Twingo GT จะเปิดเปิดอย่างเป็นทางการพร้อมราคาในยุโรปเร็วๆนี้!

ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้บนแฟนเพจ MZ Crazy Cars

************************************

ที่มา carplace.uol.com.br

ชัดๆ! ภาพทุกมุม Toyota Altis Minorchange ในไทยลุ้นปลายปีนี้!

       จากการมาของ All New Honda Civic ที่เปิดตัวทำตลาดไปแล้วนั้น ค่ายคู่แข่งอย่าง Toyota ก็คงจะอยู่เฉยไม่ได้ เตรียมเปิดตัว New Altis Minorchange ที่ก่อนหน้านี้ได้ปล่อยภาพออกมาแค่ภายนอก แต่คราวนี้มีภาพภายในหลายๆจุดออกมาเพิ่มเติม!

New Toyota Altis Minorchange โฉมใหม่จะมีความแตกต่างจากรุ่นก่อนอยู่พอสมควร เริ่มจากด้านหน้ารถจะดีไซน์ใหม่ทั้งหมดให้มีความทันสมัยและโฉบเฉี่ยวมากขึ้น ไฟหน้าทรงเรียวแหลมแบบ Projector และไฟ Daytime Running Lights แบบ Tube LED

กันชนด้านล่างเจาะช่องระบายอากาศให้ใหญ่ขึ้น และเพิ่มเส้นสายให้คมกว่าเดิม ล้ออัลลอยลายใหม่แบบปัดเงา ด้านข้างยังไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง และไฟท้ายแบบ LED ดีไซน์ใหม่

เข้ามาดูภายในกันบ้าง ซึ่งดูรวมๆแล้วจะไม่ต่างจากเดิมมากนัก แต่ก็มีรายละเอียดเล็กๆน้อยๆที่ถูกจัดระเบียบเสียใหม่ แผงเคื่องเสียงกลางคอนโซลมีการเดินเส้นสายใหม่ มีจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว นาฬิกาถูกย้ายมาวางใกล้ๆจอกลาง ช่องแอร์ก็ปรับทรงสี่เหลี่ยมใหม่ให้ใช้งานได้ง่ายขึ้น สองฝั่งซ้ายสุด-ขวาสุดจะเป็นทรงกลม และเพิ่มความหรูหราด้วยการเดินด้ายและวัสดุบุนุ่มทั้งคอนโซล

นอกจากนี้ในส่วนของพวงมาลัยไฟฟ้าก็มีการปรับเซ็ตใหม่ มีการเพิ่มและปรับปรุงวัสดุซับเสียง ทำให้เสียงรบกวนที่จะเข้ามาภายในห้องโดยสารเงียบลง และเพิ่มระบบความปลอดภัยใหม่เข้ามาพร้อมติดตั้งให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

        กำหนดการเปิดตัวในบ้านเราจะอยู่ในช่วงปลายปี 2016 ถึงต้นปี 2017 เพื่อออกมาต่อสู้กับ All New Civic และ Mazda 3 Minorchange ที่จะเปิดตัวในช่วงเวลาใกล้ๆ กัน!

ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้บนแฟนเพจ MZ Crazy Cars

************************************

ที่มา carplace.uol.com.br

Jaguar-Land Rover ฮึดสู้ฟ้องร้อง Land Wind X7 ฐานลอกดีไซน์ Evoque!

       เป็นที่ทราบกันดีว่าในจีนจะมีค่ายรถภายในประเทศมักจะการลอกงานดีไซน์รถยนต์ค่ายดังหลากหลายรุ่นมาแต่ไหนแต่ไร Range Rover Evoque ก็คือหนึ่งในนั้น ซึ่งก่อนหน้านี้ก็ตัดสินใจฟ้องร้องกันไปแล้วรอบหนึ่ง แต่ไม่ประสบความสำเร็จ!

คราวนี้ Jaguar-Land Rover เอาจริงที่จะฟ้องร้องบริษัท Jiangling Motor เจ้าของผู้ผลิต Land Wind X7 ที่ลอกงานดีไซน์ของ Range Rover Evoque อีกครั้ง หลังจากได้มีการฟ้องร้องกันเกิดขึ้นแล้วเมื่อต้นปี 2015 ที่ผ่านมา แต่ด้วยกฏหมายด้านลิขสิทธิ์ของจีนยังมีช่องโหว่และมีขั้นตอนดำเนินการด้านเอกสารที่มากและซับซ้อน จึงทำให้ค่ายรถดังที่อยากจะฟ้องร้องยากที่จะได้รับความเป็นธรรม

ล่าสุด Jaguar-Land Rover ได้ส่งคำร้องไปยังศาลในมณฑล Chaoyang ทางด้านตะวันออกของกรุงปักกิ่งในข้อหาการละเมิดลิขสิทธิ์ เพื่อเอาผิดแก่ Jiangling Motor โดยสำนักงานทางกฏหมายของปักกิ่งระบุว่า หาก Jaguar-Land Rover ชนะการฟ้องครั้งนี้ ก็จะทำให้การบังคับใช้กฏหมายคุ้มครองสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาในจีนมีความศักดิ์สิทธิ์มากขึ้น รวมถึงยังเป็นบรรทัดฐานให้กับค่ายรถอื่นๆ ได้อีกด้วย

ด้าน Jiangling Motor ก็มีการฟ้อง Jaguar-Land Rover กลับในฐานก้าวก่ายบริษัทผู้ผลิตรถในจีน เพราะมีการจำหน่ายรถจำพวกนี้แค่ภายในประเทศเท่านั้น แต่ Jiangling Motor กลับเตรียมที่จะนำเอา Land Wind X7 ทำตลาดในบราซิล จึงเป็นสาเหตุที่ทำให้ Jaguar-Land Rover ตัดสินใจลุกขึ้นฟ้องรอบสอง ซึ่งเรื่องราวค่อนข้างบานปลายมาขนาดนี้ก็ทำให้ Jiangling Motor ระงับการทำตลาด X7 ในบราซิลเอาไว้ก่อน

       นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ค่ายรถดังฟ้องร้องบริษัทรถในจีนฐานลอกดีไซน์รถยนต์ของตน เพราะฮอนด้าก็เคยอยู่ในสถานการณ์แบบนี้มาแล้ว โดยฟ้องที่บริษัทรถจีนลอกดีไซน์ Honda CR-V ซึ่งก็ต้องใช้เวลาต่อสู้กันนานถึง 12 ปี ก่อนที่ฮอนด้าจะชนะ แต่ก็ได้เงินชดเชยเพียง 80 ล้านบาท จากการฟ้องทั้งสิ้น 1,500 ล้าน บาท ซึ่งต้องติดตามดูกันต่อไปว่าเรื่องราวของ Jaguar-Land Rover จะจบลงอย่างไร!

ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้บนแฟนเพจ MZ Crazy Cars

************************************

ที่มา caronline.net

Mitsubishi มาเลเซียเรียก Triton ปี 06-14 เข้ารับการแก้ไขพิษถุงลมฯ Takata!

        พิษนี้ร้ายกว่าพิษงูเสียอีก! จากข่าวคราวถุงลมมหาภัย Takata ที่เป็นซัพพลายเออร์ของค่ายรถต่างๆ ตรวจพบว่าอาจทำอันตรายให้กับคนในรถได้เมื่อถุงลมฯทำงาน ทำให้ค่ายรถต่างๆ เรียก Recall รถของตนเข้าไปตรวจเช็คกันเป็นว่าเล่น!

ล่าสุดทาง Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) ก็ได้ประกาศเรียก Recall รถกระบะบรรทุก Triton ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2006 ถึงปี 2014 เข้าศูนย์บริการเพื่อรับการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยใหม่ เพราะรถรุ่นดังกล่าวจะใช้ของ Takata ซึ่งเมื่อถุงลมฯทำงานและพ่องตัวอาจมีเศษโลหะที่พุ่งออกมาโดนผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารจนได้รับอันตรายได้

โดยการเรียกกลับรถครั้งนี้จะเป็น Mitsubishi Triton ขับสี่รุ่นเครื่องยนต์ 3.2L , 2.5L และ 2.5L VG Turbo รวมทั้งสิ้น 35,115 คัน นอกจากนี้ยังมีการเรียกรีคอลกระบะ Triton บางรุ่นที่ได้มีการติดอุปกรณ์เสริม ซึ่งอาจทำให้ระบบสวิทช์ไฟเลี้ยวและระบบไฟอื่นๆ ทำงานผิดปกติได้

หน้าเว็บของ Mitsubishi Malaysia จะสามารถให้ผู้ใช้รถที่เข้าข่ายตรวจสอบหมายเลขเครื่องเพื่อเข้ารับบริการแก้ไขถุงลมฯ ที่มา : mitsubishi-motors.com.my

นาย Yang Won-Chul ซีอีโอของ MMM กล่าวว่า "ความปลอดภัยเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดของเรา ทางเราต้องขออภัยในความไม่สะดวกแก่ท่านที่จะต้องนำรถเข้ามาเปลี่ยนถุงลมนิรภัยแบบใหม่ เพื่อป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้น"

       Mitsubishi Triton ไม่ใช่รุ่นแรกในมาเลเซียที่มีการ Recall เพราะก่อนหน้านี้ก็มีการเรียก Mitsubishi Lancer ที่ผลิตในเดือนกันยายน ปี 2004 ถึงเดือนเมษายน ปี 2006 เข้าไปตรวจเช็คเรื่องถุงลมนิรภัยเช่นกัน!

ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้บนแฟนเพจ MZ Crazy Cars

************************************

ที่มา paultan.org

Peugeot เตรียมสู้ศึกกระบะ 1 ตัน ออกท้าชน Hilux Revo, Ranger ในอนาคต!

       ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน ในยุคนี้ถือได้ว่ามีการยกมาตรฐานขึ้นมาเยอะพอสมควร ด้วยการแข่งขันในด้านสมรรถนะของตัวรถ รวมถึงออพชั่นและระบบความปลอดภัยต่างๆ ที่ไม่คิดว่าจะมีในรถประเภทนี้ ก็กลับมีให้เห็น!

ด้วยเหตุนี้ทำให้ค่ายรถต่างๆที่ยังไม่เคยมีรถกระบะ 1 ตัน ก็ชักจะสนใจขึ้นมาแล้วล่ะ เห็นได้จาก Renault Alaskan และ Mercedes-Benz ที่ได้เอาพื้นฐานจาก NP300 Navara มาพัฒนาเป็นรถของตนเตรียมออกทำตลาดในอนาคต

ข่าวคราวล่าสุดของค่ายรถที่สนใจรถประเภทนี้ก็คือ Peugeot นั่นเอง โดย PSA Peugeot-Citroën มีแผนงานที่จะเปิดตัวรถรุ่นใหม่ภายใน 5-6 ปี ซึ่งหนึ่งในนั้นก็จะมีรถกระบะขนาด 1 ตันด้วย แต่ถ้าหากจะลงทุนเริ่มต้นจากศูนย์สร้างกระบะตัวนี้ออกมาก็คงต้องใช้งบอย่างมหาศาล 

PSA Peugeot-Citroën จึงต้องหาพันธมิตรที่มีรถประเภทนี้อยู่แล้ว เพื่อร่วมกันและลดค่าใช้จ่ายในการพัฒนา เป็นไปได้ว่าอาจจับมือกับ Toyota เพราะเดิมก็ร่วมมือพัฒนารถตู้ในยุโรปอยู่แล้ว

       ดังนั้นจึงพอเดาได้ว่ารถกระบะของ Peugeot จะใช้พื้นฐานมาจาก Hilux Revo ออกตีตลาดที่มีคู่แข่งอย่าง Ranger, Triton, BT-50 Pro และอื่นๆ ถึงแม้ว่าตอนนี้จะยังไม่มีรายละเอียดเกี่ยวกับตัวรถ แต่ก็ถือว่าเป็นอีกรุ่นที่น่าสนใจและน่าติดตาม ส่วนภาพที่เห็นจะเป็นภาพ Render จากสื่อมาเลเซียทำขึ้นมา ไม่ใช่ภาพคันจริงแต่อย่างใด!

ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้บนแฟนเพจ MZ Crazy Cars

************************************

ที่มา paultan.org

ภาพจาก theophiluschin.com